Sebastien Loeb je u rodnom gradu osvojio rekordni, sedmi naslov svjetskog prvaka u trijumfalnoj WRC karijeri.

Loeb sedmi naslov osvojio u rodnom gradu

Citroenov vozač Sebastien Loeb je došao do rekordnog, sedmog naslova svjetskog prvaka u karijeri, i to pobjedom na francuskom reliju kojeg je ovog vikenda vozio pred domaćim navijačima u pokrajini Alsace. To je Loebova 6. pobjeda od početka aktualne sezone, 60. od početka karijere.

Bilo koji drugi rezultat osim pobjede bi bio šok desetljeća jer Sebastien Loeb i njegov komplement, Citroenov C4, već godinama dominiraju svim relijima koji se voze na asfaltu. 

Loeb je odmah na prvom danu izgradio prednost od 40 sekundi, onda ju je tijekom drugog dana još malo povećao pa se u finalnom danu prebacio u oprezniji mod, pazeći da sigurno dođe do cilja. I došao je, i to pred tisućama navijača iz Haguenaua, njegovog rodnog grada. Osvojiti naslov prvaka u rodnom gradu mora da je fantastično.

"Sigurno, to je reli učinilo posebnim. Nevjrojatno mi je da sam sedmi naslov prvaka osvojio baš ovdje, u Haguenauu," rekao je Loeb. "Nisam očekivao toliko ljudi. Osvojiti naslov ovdje je najbolja stvar koja mi se mogla dogoditi ove godine." 

Ogier ima samo matematičku šansu

Drugi je bio Dani Sordo u još jednom tvorničkom Citroenu, no Španjolac u niti  jednoj točki vikenda nije bio ozbiljan kandidat za pobjedu. 

Citroenov juniorski vozač Sebastien Ogier je jedini koji matematički može ugroziti Loebov naslov prvaka do kraja sezone, ali i on je upoznat sa činjenicom da je sedmi naslov Sebastiena Loeba najvažniji cilj Citroenovog motorsportskog programa ove godine. 

Ogier je u subotu poslijepodne slomio ovjes dok je vozio na trećem mjestu, što je Pettera Solberga i Jari-Matti Latvalu promoviralo na treće i četvrto mjesto. Solberg je jako zadovoljan šestim pobjedničkim postoljem ove sezone, dok Latvala može biti zadovoljan činjenicom da je bio najbrži na nekoliko brzinskih ispita, što je potpuna novost za njega kada je u pitanju asfalt. 

Ogier se u natjecanje vratio preko superallya i, zahvaljujući akumuliranoj prednosti, na kraju je završio na šestom mjestu. 

Latvalin momčadski kolega Mikko Hirvonen je imao problema od početka vikenda. Nedostajalo mu je pouzdanja u automobil, pa je reli na kraju završio  udaljenom petom mjestu.

Prvi francuski reli koji se nije vozio na Korzici

Ovo je prvi put da je se Rally de France umjesto na Korzici vozio u pokrajini Alsace, što je dio modernih nastojanja organizatora i promotora WRC-a da se utrke voze bliže velikim gradovima. Formula je i u ovom slučaju bila uspješna s obzirom na vrlo velik broj navijača koji su uživo pratili reli. 

Nastup WTCC prvaka

Spomenimo da je ovog vikenda nastupio i WTCC prvak Yvan Muller, i to u Solbergovoj Xsari. Imao je nesreću pa mu je na prvom danu otkazao sistem za gorivo, no u natjecanje se vratio preko superallya pa je na kraju završio na 43. mjestu. 

Rezultati relija: 

 1.  Sebastien Loeb      Citroen  3h05m49.3s
 2.  Dani Sordo          Citroen     + 35.7s
 3.  Petter Solberg      Citroen   + 1m16.8s
 4.  Jari-Matti Latvala  Ford      + 1m29.3s
 5.  Mikko Hirvonen      Ford      + 3m43.8s
 6.  Sebastien Ogier     Citroen  + 11m55.9s
 7.  Federico Villagra   Ford     + 14m15.4s
 8.  Matthew Wilson      Ford     + 14m26.9s
 9.  Henning Solberg     Ford     + 16m48.9s
10.  Patrik Sandell      Skoda    + 17m12.3s