Group Lotus u budućnosti planira i ulazak u Formulu 1 s ART-om Nicolasa Todta, ali plan je na staklenim nogama zbog Tonya Fernandesa koji se u međuvremenu domogao prava na ime Team Lotus. 

Dizajn automobila vodi Paolo Catone, dizajner Peugeotovog 908

Group Lotus je objavio da razvija potpuno novi automobil za 24 sata Le Mansa 2012. s kojim će se natjecati u klasi LMP2. Ulazak u Le Mans je dio Lotusove velike motorsportske ekspanzije za koju vjeruju da će im pomoći u prodaji cestovnih automobila.

Osim s prototipom LMP2, Lotus će na Le Mansu nastupiti i s modelom Evora koji će imati GT2 i GT3 varijaciju. 

Dizajn novog Lotusovog prototipa vodi Paolo Catone, koji stoji iza dizajna Peugeotovog 908 HDi FAP, što bi trebala biti garancija uspjeha. 

"Ovo je vrlo poseban projekt koji se razvija pod vodstvom stručnjaka i tehničkog genija Paola Catonea," stoji u Lotusovom priopćenju.

"Novi automobil će udovoljavati svim ACO-vim pravilima, imat će zatvoreni kokpit i na stazi će se pojaviti krajem 2011., s namjerom napada na 23 sata Le Mansa 2012."

Lotus je obećao i da će uz postojeću GT2 izvedbu Evore konstruirati potpuno novi GT2 automobil, "temeljen na jednom od naših nestrpljivo čekanih cestovnih automobila koje ćemo otkriti na Paris Motor Showu."

Lotus ulazi u GP2, GP3, a sprema se i za IndyCar

Podsjetimo i da je Group Lotus objavio ulazak u GP2 i GP3 prvenstvo sljedeće godine i to s momčadi ART Grand Prix, koja se zagrijava i za IndyCar program. Lotus Group gradi i testnu stazu u svom sjedištu u Norfolku za koju tvrdi da će biti "idealna za njihove klijente, GT utrke i testove Formule 1."

Lotusov i ART-ov F1 projekt na staklenim nogama zbog Fernandesa

Proton: Fernandes nema pravo na ime Team Lotus

Fernandes: Imamo prava na ime Team Lotus

Najnoviji Lotusovi projekti dolazi kada se sukob s Tonyem Fernandesom u Formuli 1 sve više zaoštrava.