Nakon što je ACO zajamčio da će tehnički pravilnik izjednačiti benzinske motore s dizelskim, Aston Martin Racing je mogao krenuti s dizajniranjem i proizvodnjom novog AMR-One.

ACO zajamčio izjednačavanje benzinskih motora s dizelašima

Aston Martin Racing skinuo je plahtu s potpuno novog automobila s kojim će se 2011. natjecati u Le Mansu, u kategoriji LMP1.

Njihov novi prototip novi naziv AMR-One, a dizajniran je i izrađen u Aston Martin Racingu, kojeg vodi Prodrive Davida Richardsa. AMR-One ima turbo benzinski motor.

Automobil i motor rezultat su intenzivnog dizajnerskog procesa koji je počeo u rujnu prošle godine, nakon što je AMR dobio jamstvo organizatora LMS prvenstva i utrke da će benzinske i dizelske motore izjednačiti zahvatima u tehničkom pravilniku.

Aston Martin se odlučio za otvoreni kokpit, dvolitreni redni motor sa šest cilindara koji im prema riječima direktora Georgea Howard-Chappella nudi "najbolji potencijal u granicama pravilnika."

Pet od ukupno šest šasija već prodano

Tijekom sljedeće dvije godine bit će izrađeno ukupno šest AMR-One šasija, a pet ih je već prodano kolekcionarima i klijentima, što je jedan od načina na koji je Prodrive financirao projekt.

Novi automobil će zamijeniti Lolinu šasiju pokretanu Astonovim V12 motorom, a prvu utrku će odvoziti 3. travnja na Paul Ricardu jer je Prodrive u međuvremenu odustao od ILMS utrke na Sebringu.

Kada su u pitanju 24h Le Mansa, Aston Martin će tamo nastupiti s dva automobila te barem s jednim na svakoj ILMC utrci. Očekuje se i njihovo pojavljivanje u drugom dijelu ALMS sezone, u Americi.

Gotovo nepromijenjena vozačka postava

Vozačka postava ostaje uglavnom nepromijenjena: tvornički vozači Darren Turner i Stefan Mucke dijelit će prvi automobil, dok ime njihovog novog momčadskog kolege tek treba biti potvrđeno. Drugi automobil će voziti Adrian Fernandez, Harold Primat i Andy Meyrick.