Momčadi sada sve znaju o Inerterima i J-amortizerima i do sada nitko nije uložio službeni protest propitujući njihovu legalnost. Ukoliko se to ne dogodi, vjerojatno će sve momčadi u bliskoj budućnosti prihvatiti ovu tehnologiju. Opširnije
Tehnička analiza: Renault R28
Loš start u 2007. doveo je Renault u situaciju u kojoj su cijelo vrijeme pokušavali nadoknaditi izgubljeno. Jesu li ove godine dizajnirali bolid dostojan dvostrukoga svjetskog prvaka ? Opširnije
Tehnička analiza: BMW Sauber F1.08
Momčad BMW Saubera rano je prestala s razvojem prošlogodišnjeg bolida
kako bi što ranije počela s razvojem bolida za 2008. Je li se isplatilo
?
Opširnije
Tehnička analiza Ferrarija F2008
Možda i najviše od svih, Ferrarijevo je predstavljanje obilježilo nadolazeću atmosferu kada sve momčadi po prvi puta pokazuju svoje nove uratke. Ferrari je u skromnom okruženju, bez fotografa predstavio F2008, bolid s kojim ... Opširnije
Kratki tehnički osvrt na TF108
Iz današnje perspektive, čini se da je 2007. bila kap koja je prelila čašu u Toyotinoj momčadi. Za 2008. su stoga osvježili momčad i pripremili potpuno novi bolid. Što je značajno, budući da su svi Toyotini bolidi od 2002. predstavljali evoluciju svojih prethodnika. Opširnije
Novosti na McLarenu MP4-23
Novi McLarenov izazivač tradicionalnog naziva MP4-23 donosi brojne novine i zanimljive detalje, ali ostaje na tragu uspješnoga prethodnika čiji su rezultati ipak mnogo bolji nego što to sugerira rasplet prvenstva. Nakon skromnog ... Opširnije
BMW u 2007.: na korak do najboljih
Ove godine, momčad je zauzela drugo mjesto u konstruktorskom poretku. Odnosno, treće. Ako zanemarimo McLarenovu kaznu. Opširnije