Baner
VN Europe: statistički kurioziteti
Autor F1Racing    Srijeda, 26 Kolovoz 2009 02:37    PDF Ispis E-mail

10 i 100

Nakon što je Lewis Hamilton u Mađarskoj osvojio svoju 10. pobjedu u karijeri, Rubens Barrichello je u Valenciji, četiri tjedna kasnije, došao do svoje 10. Grand Prix pobjede. Za to mu je trebalo čak 278. utrka, a neslavni rekord prije njega držao je Gerhard Berger (203). 

Pobjeda na VN Europe je i Barrichellova prva u posljednjih pet godina (VN Kine 2004.), iako s devet godina i 24 dana nije vozač s najviše vremena između prve i posljednje pobjede. Taj rekord drži Michael Schumacher koji ima 14 godina, jedan mjesec i devet dana od prve pobjede na VN Belgije 1992. do posljednje na VN Kine 2006. 

Barrichellova je pobjeda ujedno i stota pobjeda brazilskog vozača. Prvu je osvojio Emerson Fittipaldi 1970. na VN SAD. Vodeći su britanski vozači s ukupno 206 pobjeda. 

Timo Glock je u Valenciji postavio svoj prvi najbrži krug u Formuli 1 te je to stoti put da je najbrži krug odvozio njemački vozač. 

Glock je inače deveti vozač koji je ove sezone postavio najbrži krug utrke, što je najveća brojka od 1983. godine. Ukoliko do kraja sezone još jedan vozač postavi najbrži krug, 2009. će biti godina s najviše različitih vozača s najbržim krugovima. Slijede 1954., 1975., 1976., 1981. i 1982.

Kvalifikacijski kurioziteti

  • Lewis Hamiltonov 14. pole position je prvi nakon suše od 10 utrka tijekom kojih pole position nisu imali McLaren ili Ferrari. Ujedno je to i 300. put da se McLaren kvalificirao u prvi startni red.

  • McLarenu je to ujedno i prvu put da je okupirao prvi startni red od VN Mađarske 2008.

  • BMW Sauber je prvi put od VN Turske imao vozača među prvom desetoricom. 

  • Sa samo 1.014 sek koje su dijelile Hamiltonovo najbrže vrijeme i Kubicino deseto, Q3 u Valenciji bile su najizjednačenije u ovoj sezoni.
  • Luca Badoer se 11. put u svojoj karijeri kvalificirao na posljednje startno mjesto, te se sada tako nalazi na 4. mjestu u neslavnoj listi svih vremena koje dijeli s Brunom Giacomellijem, Christijanom Albersom i Gaston Mazzacaneom. Na vrhu liste je Tarso Marques koji se na posljednje mjesto kvalificirao 18 puta od ukupno 26 pokušaja. 
  • Bio je to Ferrarijev tek 16. put da se kvalificirao na posljednjem mjestu za utrku. Posljednji put prije Valencije to se dogodilo na VN Monaka 2006., nakon što se Massa sudario, a Schumacher dobio kaznu zbog namjernog blokiranja staze. 

 Trkaći kurioziteti

  • VN Europe je bila tek treću put u povijesti da je bolid s brojem 23 pobijedio. Prvi takav je bio Jim Clark na VN Belgije 1964., dok je drugi bio Heikki Kovalainen prošle godine u Mađarskoj.

  • Kimi Raikkonen je u Valenciji došao do svog 60. postolja u karijeri te se tako izjednačio s Nelsonom Piquetom na šestom mjestu liste svih vremena.

  • VN Europe je označila i kraj niza od šest utrka na kojima je Mark Webber uzastopno osvajao bodove. Red Bull Racing prvi put u 10 utrka nije osvojio bodove.

  • Sebastian Vettel je imao dva uzastopna otkazivanja motora te tako nesretnu brojku bolida s brojem 15 kojima su otkazali motori povisio na 266. Sljedeći na nezahvalnoj listi su bolidi s brojem 22, kojima je motor u povijesti Formule 1 otkazao 260 puta.
  • VN Europe bila je 250. utrka za McLaren i Mercedes.
Ažurirano ( Srijeda, 26 Kolovoz 2009 02:58 )