Raikkonen: Još uvijek sam u poziciji da obranim naslov
"Novu sam stazu vidio samo s on-board
kamere i čini se da se radi o vrlo brzoj uličnoj stazi. Volim se
utrkivati na novim stazama i vrlo ih brzo naučim, tako da se jedvo
čekam utrkivati u Valenciji."
Opširnije
McLaren s novim dijelovima u Valenciji
Iako od VN Mađarske nije bilo
testiranja, McLaren će se u Valenciji pojaviti s novim dijelovima. Jer,
usred su prave razvojne bitke s Ferrarijem.Opširnije
Costa: Možemo istodobno raditi na ovom i novom bolidu
To su riječi njihovog tehničkog direktora, doktora Aldo Coste, koji je
rekao da ne podcjenjuju izazov koji je pred njima, ali da vjeruju da
imaju dovoljno kapaciteta da nastave napore u ovogodišnjoj kampanji i
budu u najboljoj mogućoj poziciji na početku sljedeće.
Opširnije
Kubica: Nadam se da je Mađarska bila prekretnica
"Na posljednje smo dvije utrke osvojili samo osam bodova, što očito
nije dovoljno. Taj nas trend vraća u uvjete iz prošlog prvenstva, što
sasvim sigurno nije cilj naše momčadi."
Opširnije
Tko ima najpotentniji motor?
Najpotentniji motor navodno razvija dvadeset i pet konja više od
Ferrarija te četrdesetak konja više od Renaulta. Nešto umjerenije
informacije govore da prednost u odnosu na Ferrarija ipak postoji, ali
da je osjetno manja od dvadeset i pet konja.
Opširnije
Renault o Piquetu odlučuje krajem rujna
Njemački Auto Motor und Sport
javlja da će Nelson Piquet tek krajem rujna znati hoće li ga Renault i
sljedeće sezone zadržati u svojoj F1 momčadi. Opširnije
Raikkonen kaže da će i 2009. voziti za Ferrari
Svjetski prvak Kimi Raikkonen pokušao je stati na kraj sada već
dosadnim i otrcanim glasinama prema kojima se povlači na kraju ove
godine i tako krši ugovor kojeg je potpisao s Ferrarijem i koji traje
do isteka 2009.
Opširnije
Di Grassi: Dokazao sam ono što sam htio
"Dokazao sam da na utrkama mogu
pobjeđivati u različitim bolidima." rekao je di Grassi, prenosi
Speedtv.com. "Bio to Campos ili ART, ja mogu biti jak u bilo kojoj
vrsti prvenstva. Dokazao sam ono što sam htio. Ja sam ovdje da
pobjeđujem." samouvjereno je dodao.Opširnije
Ferrarijev tehnički direktor kritizira Bridgestone
Ferrarijev tehnički direktor
Aldo Costa uputio je kritike Bridgestoneu zbog nepovoljnog odabira guma
na nekim utrkama. Prema Costinim riječima, Bridgestoneova selekcija je
za njih bila "pretvrda na nekim stazama", prenosi Auto Motor und Sport. Opširnije
Razlika u balansu i temperature odgovorne za naglu promjenu odnosa snaga?
Bridgestoneov direktor motosportskog razvoja Hirohide Hamashima je
uvjeren da bi se nagla promjena formi mogla objasniti razlikom u
balansu između F2008 i MP4-23.
Opširnije
Red Bull osnažuje napore u borbi za četvrto mjesto
Konkurencija između spomenute tri momčadi za četvrto mjesto u
konstruktorskom poretku je vrlo intenzivna budući da će onaj koji ga
osvoji biti nagrađen s oko 20 milijuna dolara.
Opširnije
"Novu sam stazu vidio samo s 
Iako od VN Mađarske nije bilo
testiranja, McLaren će se u Valenciji pojaviti s novim dijelovima. Jer,
usred su prave razvojne bitke s Ferrarijem.
To su riječi njihovog tehničkog direktora, doktora Aldo Coste, koji je
rekao da ne podcjenjuju izazov koji je pred njima, ali da vjeruju da
imaju dovoljno kapaciteta da nastave napore u ovogodišnjoj kampanji i
budu u najboljoj mogućoj poziciji na početku sljedeće.
"Na posljednje smo dvije utrke osvojili samo osam bodova, što očito
nije dovoljno. Taj nas trend vraća u uvjete iz prošlog prvenstva, što
sasvim sigurno nije cilj naše momčadi."
Najpotentniji motor navodno razvija dvadeset i pet konja više od
Ferrarija te četrdesetak konja više od Renaulta. Nešto umjerenije
informacije govore da prednost u odnosu na Ferrarija ipak postoji, ali
da je osjetno manja od dvadeset i pet konja.
Njemački Auto Motor und Sport
javlja da će Nelson Piquet tek krajem rujna znati hoće li ga Renault i
sljedeće sezone zadržati u svojoj F1 momčadi.
Svjetski prvak Kimi Raikkonen pokušao je stati na kraj sada već
dosadnim i otrcanim glasinama prema kojima se povlači na kraju ove
godine i tako krši ugovor kojeg je potpisao s Ferrarijem i koji traje
do isteka 2009.
"Dokazao sam da na utrkama mogu
pobjeđivati u različitim bolidima." rekao je di Grassi, prenosi
Speedtv.com. "Bio to Campos ili ART, ja mogu biti jak u bilo kojoj
vrsti prvenstva. Dokazao sam ono što sam htio. Ja sam ovdje da
pobjeđujem." samouvjereno je dodao.
Ferrarijev tehnički direktor
Aldo Costa uputio je kritike Bridgestoneu zbog nepovoljnog odabira guma
na nekim utrkama. Prema Costinim riječima, Bridgestoneova selekcija je
za njih bila "pretvrda na nekim stazama", prenosi Auto Motor und Sport.
Bridgestoneov direktor motosportskog razvoja Hirohide Hamashima je
uvjeren da bi se nagla promjena formi mogla objasniti razlikom u
balansu između F2008 i MP4-23.
Konkurencija između spomenute tri momčadi za četvrto mjesto u
konstruktorskom poretku je vrlo intenzivna budući da će onaj koji ga
osvoji biti nagrađen s oko 20 milijuna dolara.
