Jean-Francois Caubet, direktor Renault Sporta F1, potvrdio je da njihov motor troši manje od motora drugih proizvođača, što Red Bullu omogućava da utrke starta s petnaestak kilograma lakšim bolidom.

Mercedes ima snažniji motor, ali Renault ima bolju ekonomiju goriva

Francuski proizvođač motora Renault tvrdi da je on tajna Red Bullovog uspjeha u Formuli 1.

Općenito se vjeruje da Renaultov motor nije najsnažniji na gridu, što je deficit kojeg vuku još od 2007., kada je FIA homologirala motore s kojima su proizvođači završili prethodnu sezonu.

Renault je od tada u nekoliko navrata od FIA-e tražio da pokrene novi proces izjednačavanja, no omogućeno im je tek da modificiraju nekoliko perifernih komponenti svoje jedinice.

"Istina, Mercedesov motor ima 15-ak konja više od našeg," potvrdio je Jean-Francois Caubet, direktor Renault Sporta F1.

"No, u smislu vozljivosti i ekonomije goriva, naš je motor na vrhu. Kada se sve zbroji i oduzme, malo smo bolji od Mercedesa," dodao je Caubet.

Red Bull utrke starta s 15 kg lakšim bolidom od suparnika

S obzirom na promjenu sportskog pravilnika od prije nekoliko godina, kojom je zabranjeno dolijevanje goriva tijekom utrke, potrošnja goriva postala je jedan od ključnih faktora.

"Budući da naš motor ima nižu potrošnju, Red Bull utrke može startati s 15 do 18 kilograma manje goriva od svojih suparnika. A to čini veliku razliku," otkrio je Caubet.

Inače, ovo je prvi put da je netko od Renaultovih menadžera precizirao kolika je prednost niže potrošnje u trajanju utrke.

VIDEO: Novi RB8