Ferrarijev tehnički direktor Pat Fry je priznao da nije zadovoljan trenutnim stanjem, a najavio je da neće niti biti dok momčad ne riješi sve probleme koje ima s novim F2012.

Fry: Neću biti zadovoljan dok sve ne profunkcionira

Nakon tri dana testiranja u Jerezu, Ferrarijev tehnički direktor Pat Fry je rekao da novi F2012 još nije dao rezultate kakve očekuju. No, Fry optimistično vjeruje da mogu riješiti probleme.

"Nisam zadovoljan našom trenutnom situacijom. Mislim da imamo puno prostora za poboljšanje. Bolid je pouzdan. Što se tiče performansi, mislim da smo OK, ali s performansma se još možemo igrati i bolid možemo ubrzati u nekim pojedinim zavojima ili u pojedinim dijelovima zavoja. No, ne bih rekao da sam zadovoljan. Zapravo, neću biti zadovoljan dok cijeli bolid ne profunkcionira," izjavio je Fry.

S obzirom da od prošlogodišnjeg 150° Italia nisu prenijeli gotovo ništa na novi bolid, najveći Ferrarijev problem je podešavanje novog F2012.

Cijela momčad pod pritiskom zbog manjeg broja testnih dana

Momčadi ove godine imaju nešto kraći testni program pa je za Ferrari od ključnog značaja da što prije riješi probleme koje ima.

"Mislim da imamo jako puno posla. Temeljna platforma je OK. Sada istražujemo različite mogućnosti i moramo testirati sitne nove dijelove. Možemo se igrati s karakteristikama bolida u zavojima, u smislu podešavanja za ulazak, sredinu i izlazak iz zavoja. Zapravo se radi o pronalaženju pravog balansa za sve te stvari," nastavlja Fry.

"Radimo s velikim brojem mogućnosti i praktički u svakoj vožnji isprobavamo drugačiju konfiguraciju. Radimo puno analiza direktno na stazi, a analizira se i u tvornici. Koristimo simulacije i simulator i trudimo se da se sve poklapa."

"Puno je manje vremena ove godine i svi su zato pod većim pritiskom. Odluke morate brzo donositi," naglasio je Fry.

"Nakon ovog testa imamo tjedan dana pauze, a onda dva solidna tjedna testiranja. Iza toga na red dolazi pakiranje za Melbourne. Svi imamo jako puno posla i sve momčadi u pitlaneu su u istoj situaciju."

Prva mjesta na testiranjima nisu im interesantna

Fry je rekao i da Ferrari nije zainteresiran za prva mjesta na testiranjima. "Nismo koncentrirani na vremena. Do prve utrke imamo samo dvanaest dana testiranja i vrijeme koje imamo na raspolaganju moramo maksimalno iskoristiti."

"Recimo da smo ustali na lijevu nogu zbog snijega u Fioranu pa je Felipe na prvom danu u Jerezu radio što smo inače trebali raditi prošlog tjedna. Sada lovimo zaostatke i pokušavamo sastaviti pravi paket."

Problemi nemaju veze s pull-rod prednjim ovjesom

Premda se spekulira o tome, Fry je demantirao da su Ferrarijevi problemi povezani s pull-rod prednjim ovjesom, za kojeg su se jedini odlučili.

"Iskreno, prednji ovjes i nije tako velika stvar. Donosi nam malenu aerodinamičku prednost i mrvicu niže težište. Znam da je ovo sasvim drugačije od onog što su ljudi prije radili, ali ne radi se o velikom riziku."

"S razumnom strukturom možete riješiti probleme. Mi smo tragali za svakom sitnicom koja će nam donijeti performanse. U ovome smo vidjeli performanse. To nas je stajalo nešto više kilograma, ali ti su kilogrami pozicionirani nisko tako da smo ispravno odlučili," pojasnio je.

Novi dijelovi za Alonsa stižu večeras

Alonso je danas imao problema s hidraulikom, a Ferrari je iz Maranella već naručio nove dijelove koji će u Jerez avionom stići večeras.

"Kroz prva dna dana nismo imali nekih većih problema s pouzdanosti bolida. Danas smo imali sitnicu s hidraulikom. No, večeras ćemo dobiti nove dijelove kojima ćemo riješiti problem," smiren je Fry.

"Što se tiče pouzdanosti, mislim da smo tu prilično dobri. Za performanse se trudimo sastaviti dobar paket. Moramo puno toga analizirati," zaključio je.